Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn.
V Mníchove sa dnes začal ďalší súdny proces v súvislosti s rozsiahlym emisným škandálom známym ako Dieselgate. Na lavici obžalovaných sa ocitli štyria bývalí manažéri automobilky Audi, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen. Prokuratúra ich okrem iného viní z podvodu a vydávania falošných certifikátov.
Aféra vypukla v septembri 2015. Vtedy americká Agentúra na ochranu životného prostredia zistila, že nemecký automobilový koncern nainštaloval do dieselových motorov podvodný softvér, ktorý dokázal sfalšovať výsledky emisných testov na hodnoty šetrné k životnému prostrediu. Volkswagen vtedy priznal, že tento softvér nainštaloval do 11 miliónov dieselových vozidiel po celom svete. Koncern Volkswagen je najväčším výrobcom automobilov v Európe, do ktorého patrí aj Škoda Auto.
Ešte v roku 2020 bol z účasti na škandále obvinený bývalý šéf Audi Rupert Stadler. Podľa súdu však musel najneskôr od júla 2016 vedieť, že hodnoty výfukových plynov mohli byť zmanipulované. Napriek tomu nariadil, aby predaj upravených vozidiel pokračoval až do začiatku roka 2018. V roku 2023 súd Stadlerovi uložil podmienečný trest odňatia slobody v trvaní 21 mesiacov.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne sa v júli priblížila k trom percentám. Potiahli ju najmä ceny energií
2 min
2 min
Carlsberg zvýšil zisk aj tržby, zlepšil celoročný výhľad
2 min
2 min
Geberit zvýšil tržby aj zisk, v obidvoch prípadoch prekonal odhady
3 min
3 min
Trumpova colná odysea pokračuje. Oznámil pozastavenie nových ciel USA voči Kanade
2 min
2 min
Home Depot prekvapil výsledkami. Američanom sa darí míňať na renovácie domov aj napriek útlmu bývania
2 min
2 min
J&T Banke klesol zisk o 11,4 percenta. Klientsky majetok však výrazne rastie
2 min
2 min
Wizz Air pridáva z Bratislavy ďalšiu novú linku, bude lietať do Sarajeva
2 min
2 min
BHP zvýšil zisk takmer o desatinu, potiahla ho meď
1 min
1 min
Všade samý miliardár: v Trumpovej vláde pôsobí rekordne veľa extrémne bohatých ľudí
2 min
2 min
Grécko do konca roka plánuje predčasne splatiť dlhy v objeme 13 miliárd eur, ušetrí na úrokoch
2 min
2 min
Fico chce zrýchliť zmenu vlastníctva v jadrovej spoločnosti. Zoštátnenie má prísť na jeseň
1 min
1 min
Poľsko bude do konca augusta uplatňovať cenový strop na benzín a naftu
3 min
3 min
Rast dlhu vyčerpal fiškálne možnosti, ďalšie krízy budú bolestivejšie, varuje rozpočtová rada
2 min
2 min
Sucho na Rýne a nízke hladiny ďalších nemeckých riek už ohrozujú dodávky v stavebnom sektore
3 min
3 min
Horúčavy výrazne škodia slovenským firmám, citeľne im klesajú tržby, vyčíslila NBS
Dvaja členovia predstavenstva Audi, Ulrich Hackenberg a Stefan Knirsch, ako aj dvaja ďalší inžinieri, ktorí zastávali vysoké funkcie v spoločnosti, sú dnes súdení. Spoločnosť Audi bola zodpovedná za vývoj dieselových motorov v skupine Volkswagen, a preto zohrala ústrednú úlohu v celej afére Dieselgate.
Súdny proces s vedúcimi pracovníkmi Audi je posledným zo série procesov v rámci rozsiahleho emisného škandálu. V novembri minulého roka sa pred súd v Braunschweigu postavilo päť bývalých vedúcich pracovníkov Volkswagenu.
Prokuratúra obviňuje štyroch mužov a jednu ženu okrem iného z podvodu a daňových únikov. V máji minulého roka uznal súd štyroch bývalých manažérov Volkswagenu vinných z podvodu. Dvaja z nich dostali podmienečné tresty odňatia slobody na štyri a pol roka a dva roky a sedem mesiacov.
Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn. Pôvodne mal v máji zasadnúť na lavicu obžalovaných spolu so štyrmi odsúdenými. Súd však jeho prípad v roku 2021 oddelil a začiatkom júla minulého roka trestné konanie dočasne zastavil z dôvodu Winterkornovej dlhodobej choroby.
88-ročný Winterkorn popiera, že by sa podieľal na rozhodnutí nainštalovať do vozidiel nelegálny softvér, takisto tvrdí, že sa o jeho používaní dozvedel krátko predtým, ako aféru odhalili americké úrady.
