Európska komisia vo štvrtok 27. novembra schválila návrh opatrenia, ktoré má stabilizovať cenu emisnej kvóty v systéme ETS 2, a zabrániť tak vplyvom na domácnosti i firmy.
Konkrétne ide o zmenu týkajúcu sa takzvaného stabilizačného mechanizmu IAS, ktorého cieľom je udržiavať rovnováhu na trhu s kvótami a zabrániť extrémnym výkyvom ich cien.
Zmena a doplnenie rozhodnutia o IAS je kľúčovým krokom k rýchlemu vykonaniu opatrení oznámených eurokomisárom Hoekstrom s cieľom zabezpečiť postupné a hladké spustenie systému ETS2, uviedla Európska komisia vo svojom vyhlásení.
Plánované zmeny
Európska komisia už v októbri v reakcii na požiadavky 19 štátov oznámila úpravy v systéme emisných kvót ETS2.
Opísala celkovo päť mechanizmov, ktorými sa zabezpečí dlhodobé udržanie ceny emisnej kvóty na hodnote 45 eur za tonu oxidu uhličitého. Mechanizmy sa pritom spustia, keď cena povolenia túto hodnotu presiahne.
„Dnes plníme záväzky, ktoré sme oznámili v októbri. Tieto opatrenia ďalej posilňujú stabilitu a cenovú dostupnosť v rámci ETS2 a nasmerujú nás na predvídateľnejšiu cestu k nízkouhlíkovej budúcnosti,“ uviedol eurokomisár Hoekstra. „Vytvárame správne podmienky na udržanie cien pod kontrolou a rýchly zásah, pokiaľ by príliš vzrástli,“ dodal.
Navrhované opatrenie sa môže vykonať bez zmeny a doplnenia smernice o ETS. Po dnešnom prijatí komisií sa na ňom musia dohodnúť členské štáty EÚ a Európsky parlament. Až potom vstúpi do platnosti.
Čo to spôsobí?
Podľa analytika XTB Jiřího Tylečka sa schválením opatrení znížilo riziko, že by ceny vystrelili na extrémne hodnoty. „Ale železný strop ceny povolenia na 45 eur z toho nerobí. Navyše, stále sa bavíme o reálnej hodnote v blízkosti 60 eur v čase, keď emisné kvóty nadobudnú účinnosť,“ upozornil Tyleček.
Zároveň zdôraznil, že samotná cena kvót v blízkosti stropu bude znamenať nemalý zásah do výdavkov domácností a firiem.
„Peňaženky domácností sa musia pripraviť v priemere na niekoľkotisícové výdavky ročne navyše v priamych nákladoch. A ďalšie značné, aj keď trochu skryté, sumy vydajú nepriamo z dôvodu nárastu cenovej hladiny tovarov a služieb firiem, ktoré budú prenášať svoje zvýšené náklady na zákazníkov,“ dodal Tyleček.
Nový systém ETS 2 má obchodovanie s povoleniami rozšíriť napríklad na cestnú dopravu alebo vykurovanie budov. Podľa pôvodných plánov má platiť od roku 2027. Vďaka tlaku viacerých krajín však došlo k dohode, že bude o rok odložený a spustený až v roku 2028.
