Ak sa vyberiete z hlavného mesta južnou trasou na východ krajiny, je veľmi pravdepodobné, že sa ocitnete na jednom z najkrajších úsekov R1. Pomenovaný je podľa kniežaťa Pribinu, ktorý kedysi vládol v tomto regióne. Cesta predstavuje dôležitú časť európskeho koridoru spájajúceho Viedeň s Ukrajinou a nesie sa cez viac ako sedemdesiat elegantne klenutých mostov, pričom na vzdialenom horizonte sa môžete kochať obrysmi malebných miest a obcí.
Inšpiratívny projekt
Projekt rýchlostnej cesty Via Pribina vznikol pred viac ako dvanástimi rokmi, keď sa popredný svetový diaľničný koncesionár VINCI Highways, dcérska spoločnosť VINCI Concessions, spojil s Ministerstvom dopravy SR a spolu predstavili prvé verejno-súkromné partnerstvo tohto druhu na Slovensku. Rýchlostná cesta postavená skupinou VINCI a teraz plne spravovaná spoločnosťou VINCI Highways prostredníctvom dcérskej spoločnosti Via Pribina Operations zožala pozoruhodný úspech – ide o jednu z najrýchlejšie vybudovaných infraštruktúr v Európe, keďže prvých štyridsaťpäť kilometrov úseku postavili za dva roky. Po viac ako desiatich rokoch prináša VINCI Highways ďalšie inovatívne riešenia pre bezpečnejšiu a udržateľnejšiu mobilitu na Via Pribina.
Bezpečnosť na prvom mieste
Otvorenie rýchlocesty Via Pribina malo značný vplyv na bezpečnosť premávky – na starej zlatomoravskej ceste klesla nehodovosť až o osemdesiat percent. Bezpečnejšie a plynulejšie cestovanie a nedávne otvorenie veľkého logistického parku v Nitre spôsobili zvýšenú frekvenciu vozidiel na R1 a cez rýchlostnú cestu teraz denne prejde viac ako 22-tisíc vozidiel, pričom toto číslo má rastúcu tendenciu.
S cieľom prispôsobiť sa väčšiemu objemu áut na úseku a zabezpečiť čo najvyšší bezpečnostný štandard navrhla spoločnosť VINCI Highways Stredisko správy a údržby priamo na úseku Via Pribina. V pohotovosti je dvadsaťštyri hodín denne, sedem dní v týždni. V moderných priestoroch na rozlohe 30-tisíc štvorcových metrov sídli tím päťdesiatich profesionálov, ktorí udržiavajú a prevádzkujú 52-kilometrový úsek. Na bežnú údržbu uprednostňujú nočné hodiny, čím minimalizujú dopravné obmedzenia. K dispozícii je aj nonstop SOS linka a rozsiahle kamerové pokrytie, zaisťuje bezpečnosť účastníkov cestnej premávky, ktorým je v prípade potreby poskytnutá pomoc.
Umelá inteligencia vás povedie
Operačný tím využíva aj sofistikované kamery s umelou inteligenciou, ktoré rozpoznajú vozidlá v protismere. Vodiči sú upozornení výstražným svetlom a môžu sa otočiť v núdzovom zálive. Vďaka tomuto riešeniu sa na úseku Via Pribina v Banskej Bystrici za dva roky predišlo viac ako osemdesiatim potenciálne smrteľným nehodám.
Záväzok k udržateľnosti
Via Pribina sa dlhodobo snaží, aby bola mobilita udržateľná, a vyvíja úsilie k znižovaniu uhlíkovej stopy. V záujme budovať udržateľnú mobilitu a dekarbonizovať svoju činnosť sa spoločnosť Via Pribina Operations opiera o environmentálny akčný plán spoločnosti VINCI Highways, ktorého cieľom je dosiahnuť do roku 2050 nulovú uhlíkovú stopu pre všetky projekty. „Inštalácia LED osvetlenia, ako aj takmer stovky fotovoltických panelov zabezpečuje spoločnosti Via Pribina Operations zníženú spotrebu elektrickej energie prevádzkového strediska približne na polovicu. Prebytočnú elektrinu z fotovoltiky plánujeme skladovať v batériách a zvyšok je distribuovaný do miestnej siete, čím podporujeme lokálne využívanie solárnej energie,“ hovorí Christian Biegert, výkonný riaditeľ VINCI Highways pre strednú Európu a Via Salis.
Via Pribina
Dĺžka: 51,6 km
Koniec koncesie: 2041
Odpočívadlá: 4
Počet mostov: 78
Via Salis
Dĺžka: 48,1 km
Koniec koncesie: 2048
Odpočívadlá: 2
Počet mostov: 40
Synergie s prvým diaľničným PPP projektom v Česku
Via Pribina má už teraz svoju mladšiu dvojičku: v Českej republike vzniká PPP projekt 48-kilometrovej diaľnice D4 s názvom Via Salis, ktorá by mala byť otvorená do konca roka 2024. Via Salis v Česku stavia VINCI Construction a EUROVIA a prevádzku novej diaľnice bude tiež riadiť VINCI Highways. „Spolupráca medzi Via Pribina Operations a Via Salis je veľmi dôležitá, pretože ukazuje silu skúseností a pozitívne výsledky medzinárodnej spolupráce na odbornej úrovni,“ dodáva Christian Biegert. Obe prevádzkové spoločnosti riadené VINCI Highways majú zhodné štandardy a delia sa o odborné znalosti, ktoré zvyšujú efektivitu a udržateľnosť. Ide napríklad o školenia zamestnancov, šírenie dát či spoločný vývoj projektov, ktoré umožňujú zvýšiť prevádzkovú a environmentálnu výkonnosť spoločnosti.
Prepojenie verejného a súkromného sektora
Via Pribina je dôkazom úspešnej spolupráce verejného a súkromného sektora pri formovaní udržateľnej a technologicky vyspelej rýchlostnej cesty. Ide o majstrovské dielo infraštruktúry, ktoré dáva mobilite úplne nový význam. Ak po nej najbližšie pôjdete, skúste ju vidieť inými očami. Na Via Pribina je cesta cieľom.
Tento text vznikol v spolupráci s klientom.
