Globálne dodávateľské reťazce brzdí nedostatok dielov a pracovnej sily.
Európsky výrobca lietadiel Airbus si v minulom roku zrejme udržal vedúce postavenie v odvetví už šiesty rok po sebe. Jeho hlavný konkurent, americký Boeing, sa len postupne zotavuje z dlhotrvajúcej vnútornej krízy.
Európsky koncern dodal v roku 2024 svojim zákazníkom 766 lietadiel. Airbus tak tesne nedosiahol cieľ vyrobiť okolo 770 lietadiel. Očakáva sa však, že si udrží líderské postavenie. Globálne dodávateľské reťazce brzdí nedostatok dielov a pracovnej sily.
Zotavovanie Airbusu z pandémie sa tak v minulom roku pribrzdilo, keď počet vyrobených lietadiel vzrástol o štyri percentá po zvýšení o 11 percent v roku 2023.
Hoci Boeing ešte neoznámil celoročné údaje, bolo už dlhšie jasné, že zaostane za Airbusom. Signalizoval to pomalý rozbeh ako aj regulačné obmedzenia po nehode lietadla spoločnosti Alaska Airlines na začiatku roka 2024. Podľa analytikov však oba koncerny lietadiel naďalej agresívne súťažia o nové objednávky.
Airbus v minulom roku zaznamenal čisté objednávky na 826 lietadiel, čo bolo o 61 percent menej ako v rekordnom roku 2023. Boeing do konca novembra získal čisté objednávky na 370 lietadiel.
