Volkswagen sa vlani rozhodol pre miliardovú spoluprácu s americkou firmou Rivian, aby technologicky dobehol Teslu a čínsku konkurenciu.
Nemecká automobilka Volkswagen a americký rival Tesly, spoločnosť Rivian, začnú koncom roka testovať prvé autá vytvorené v rámci ich spolupráce.
Volkswagenu to má pomôcť dohnať technologické omeškanie. Ako v stredu oznámil koncern, spoločne vyvíjaná technológia by v budúcnosti mohla byť využitá aj v jeho vozidlách so spaľovacím motorom. Informovali o tom agentúry DPA a Reuters.
Spoločný podnik s názvom Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) vznikol pred rokom a vyvíja elektronickú architektúru budúcich elektromobilov VW pre západné trhy – teda najmä mimo Číny.
Spolupráca s Volkswagenom spočíva okrem iného v tom, že riadiace jednotky vyvinuté spoločnosťou Rivian budú fungovať so súčiastkami nemeckého koncernu. Podnik RV Tech by mohol svoje riešenia v budúcnosti ponúkať aj iným výrobcom, uviedli spolumajitelia Carsten Helbing a Wassym Bensaid. Zatiaľ je však prioritou využiť túto technológiu vo vozidlách značiek Volkswagen a Rivian.
„Ide, samozrejme, o veľmi výkonnú architektúru. V budúcnosti by sme ju mohli využívať aj v spaľovacích motoroch, ale ako sme už naznačili, naším jasným zameraním je jej implementácia do batériových elektromobilov. O všetkom ostatnom sa rozhodne až v neskoršej fáze,“ uviedol Helbing.
Zimné testovanie sa začne do konca roka vo Švédsku. Náročným podmienkam sa podrobí elektromobil Volkswagen ID.Every1. Na začiatku budúceho roka sa záťažové testy zamerajú aj na referenčné vozidlá s technológiou pre budúci model Audi a na auto americkej značky Scout, ktorú Volkswagen opäť oživil.
Podľa agentúry Reuters sa očakáva, že dopyt po elektromobiloch v Spojených štátoch po vypršaní daňovej úľavy vo výške 7 500 dolárov (približne 157-tisíc korún) klesne. V Európe zase čelí Volkswagen a ďalší tradiční výrobcovia rastúcemu tlaku lacnej čínskej konkurencie.
