Najväčší rast predaja nových batériových elektromobilov zaznamenalo Nemecko.
Predaj nových osobných áut v Európskej únii v septembri medziročne vzrástol o desať percent na 888 672 vozidiel. Vyplýva to z údajov o registráciách, ktoré zverejnilo Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA).
Za prvých deväť mesiacov roka počet nových registrácií stúpol medziročne o 0,9 percenta na 8,06 milióna. K rastu podľa ACEA prispelo uvádzanie nových modelov na trh, pričom najobľúbenejšie zostávajú hybridné elektromobily.
Podiel batériových elektromobilov od začiatku roka vzrástol z 13,1 na 16,1 percenta. Od januára do septembra si Európania zaregistrovali 1,3 milióna vozidiel s týmto typom pohonu.
Spolu batériové elektromobily, hybridy a plug-in hybridy tvoria už viac než 60 percent všetkých nových registrácií v EÚ. ACEA však upozorňuje, že tempo elektrifikácie je stále pomalšie, než si vyžadujú ciele Európskej zelenej dohody.
Najväčší rast predaja nových batériových elektromobilov zaznamenalo Nemecko (o 38,3 percent), nasledovali Belgicko a Holandsko. Francúzsko naopak vykázalo mierny pokles o 0,2 percent.
Hybridné vozidlá zostávajú najpopulárnejšie s podielom 34,7 percenta, pričom ich predaje vzrástli na 2,79 milióna kusov. Počet nových registrácií plug-in hybridov stúpol medziročne o 65,4 percenta na 722 914 vozidiel, čo predstavuje deväťpercentný podiel na trhu.
Podiel áut so spaľovacími motormi naopak ďalej klesá. Benzínové vozidlá tvoria 27,7 percenta všetkých nových registrácií, zatiaľ čo podiel naftových áut klesol na 9,3 percenta. V porovnaní s rokom 2024 sa predaj benzínových áut znížil o 18,7 percenta a dieselových o 24,7 percenta. Najväčší pokles dopytu po spaľovacích motoroch zaznamenali Francúzsko, Nemecko a Taliansko.
Európsky automobilový priemysel zamestnáva 13,6 milióna ľudí a podieľa sa viac než 8 percentami na HDP EÚ. Podľa ACEA odvetvie prinieslo vládam členských krajín daňové príjmy vo výške 414,7 miliardy eur a tvorí 34 percent všetkých európskych výdavkov na výskum a vývoj.
