Miliardár a vizionár Elon Musk chce rozsiahlu podzemnú dopravnú sieť pod preľudnenými mestami, ktorá doplní jeho elektrické autá Tesla a rakety SpaceX. Plány pre svoju novú spoločnosť Boring Company predstavil počas prezentácie na TED konferencii vo Vancouveri.
Obrázok z ukážkového videa Muskovej Boring Company.
Po predstavení kľúčových bodov svojho nového plánu Musk po prvý raz ukázal aj krátke video. Súčasťou nového konceptu sú platformy na úrovní ulíc, ktoré fungujú ako výťahy a zosunú autá do podzemného systému tunelov križujúcich Los Angeles. Tieto platformy podľa videa následne fungujú ako automatické transportéry a rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu presunú auto na požadované miesto.
„Snažíme sa pod LA vykopať dieru a vytvoriť začiatok 3D siete tunelov, ktoré zmiernia problém s dopravnými zápchami,“ povedal Musk publiku. „Mali by ste sa napríklad z Westwoodu do LAX dostať za 5-6 minút.“
Vývoj tohto sci-fi systémy vedie Steve Davis, senior inžinier Muskovho SpaceX v Los Angeles, ktorý už buduje tunel pod fabrikou, ktorá stavia rakety spoločnosti a v jej priľahlom okolí.
Systém predstavuje fascinujúcu myšlienku. Zostáva však otázkou, či Musk dokáže v blízkej budúcnosti vybudovať veľkú verziu testovacieho modelu mimo jeho korporátnych pozemkov. Takisto náklady na vývoj a vybudovanie budú rádovo vyššie ako pri jeho doterajších projektoch Tesla a SpaceX.
Muskovou motiváciou sú nekonečné zápchy, ktoré on a ďalší obyvatelia LA zažívajú každý deň.
Roky už Musk upozorňuje na potrebu riešenia permanentne zapchatých dopravných tepien v meste. V roku 2013 dokonca tento miliardár ponúkol, že prispeje na rozšírenie cesty 405 na západnej strane mesta. Krátko na to prišiel s myšlienkou Hyperloopu, vákuovej potrubnej prepravy, ktorú inžinieri v SpaceX stále skúmajú.
V decembri v sérii tweetov, ktoré vyzneli skôr ako žart, napísal, že jeho frustrácia s dopravou v LA ho primäla k vytvoreniu ďalšieho biznisu na vyriešenie tohto problému raz a navždy.
„Doprava ma privádza do šialenstva. Vytvorím stroj na razenie tunelov a začnem kopať,“ tweetol miliónom sledovateľov na konci minulého roka.
V tohtoročnom článku pre Bloomberg Businessweek Musk diskutoval o plánoch na takúto spoločnosť a potvrdil, že to nie je žart. Naďalej zostáva nejasné, koľko do firmy vloží svojich zdrojov a koľko financií si celý projekt vyžiada.
Iste, má plné ruky práce s dodaním vozidiel Tesla Model 3 do rúk nedočkavých zákazníkov a
so späťnásobením produkcie vozidiel do roku 2018. Tiež chce dodržať náročný kalendár štartov rakiet SpaceX a splniť plán ľudskej misie okolo Mesiaca na budúci rok.
Publikum vo Vancouveri však uistil, že na plány tunelov venuje len 2 až 3 percentá svojho pracovného času. Uvidíme, kam povedú.
Autor Alan Ohnsman píše pre Forbes US o technológiách, autách a mobilite.
