Francúzskym regiónom Cognac otriasla správa, že Čína zavádza dočasné clá na dovoz brandy z Európskej únie (EÚ). Toto odvetvie už pritom tvrdo zasiahla rastúca inflácia. Vývoz koňaku klesol v roku 2023 o viac ako pätinu. Navyše, tohtoročnú úrodu hrozna v regióne poškodili choroby a zlé počasie. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Francúzsko je považované za cieľ odvetných opatrení Pekingu, keďže hlasovalo za clá EÚ na elektromobily vyrobené v Číne.
Hodnota exportu francúzskeho koňaku do Číny dosiahla v minulom roku 1,7 miliardy eur a výrobcom to prinieslo tržby vo výške jednej miliardy eur.
2 min
2 min
Ďalšia luxusná značka padá. Globálny odbyt Porsche v prvom štvrťroku klesol o 15 percent
2 min
2 min
Britský premiér Starmer pritvrdzuje: „Mám toho po krk, za drahé energie môžu Trump a Putin“
2 min
2 min
Muskova SpaceX vlani vykázala stratu päť miliárd dolárov
2 min
2 min
Zelenskyj: Ukrajina výrazne pokročila v oprave Družby, dokončí ju počas jari
2 min
2 min
Mercedes rastie v Európe a v Amerike, dole ho ťahá Čína
1 min
1 min
Volkswagen prestane v USA vyrábať svoj najvýznamnejší elektromobil
2 min
2 min
Medzinárodný menový fond pre vojnu na Blízkom východe zhorší hospodársky výhľad, uviedla jeho šéfka
2 min
2 min
OpenAI predpokladá, že tento rok za reklamu utŕži 2,5 miliardy dolárov
3 min
3 min
Cena ropy k okamžitému dodaniu dosiahla v Európe rekord, prekročila 146 dolárov
2 min
2 min
Rast ekonomiky USA sa vo štvrtom štvrťroku spomalil oveľa viac, ako sa očakávalo
3 min
3 min
Po vojne na Blízkom východe môžu ceny potravín zvýšiť aj dôsledky super El Niña
3 min
3 min
OMV očakáva, že rast cien energií vykompenzuje straty z konfliktu na Blízkom východe
3 min
3 min
RegioJet ukončí pôsobenie na poľskej železnici. Nepanuje tam férové konkurenčné prostredie
2 min
2 min
Walt Disney prepustí asi tisíc ľudí, celkovo ich zamestnáva 231-tisíc
2 min
2 min
Británia a Francúzsko naliehajú na úplné otvorenie Hormuzského prielivu
Francúzske ministerstvo obchodu uviedlo, že čínske opatrenia týkajúce sa brandy sú porušením voľného obchodu. Európska komisia plánuje tento krok napadnúť na pôde Svetovej obchodnej organizácie.
Ale napriek bojovým slovám sa mnohí výrobcovia koňaku obávajú, že Brusel a francúzska vláda tento priemysel obetujú, aby ochránili oveľa väčší európsky automobilový priemysel od lacných elektrických vozidiel vyrobených v Číne.
Jeden z predstaviteľov tohto odvetvia vo Francúzsku, ktorý nechcel byť menovaný uviedol, že pochybuje o tom, že by sa dalo vyhnúť konečným clám. Stretnutia s vládnymi úradníkmi podľa neho nenaznačili žiadne potenciálne riešenie.
Dočasné clá Pekingu na európske brandy zasiahli francúzsky luxusný sektor, ktorý už teraz zápasí so slabším čínskym dopytom. Akcie spoločností LVMH, Rémy Cointreau a Pernod Ricard, ktoré vyrábajú drahé koňaky Hennessy, Rémy Martin a Martell, prudko klesli po tom, čo Peking v utorok (8. 10.) oznámil svoje opatrenia.
„Luxus je sektor, v ktorom je často určujúcim faktorom samotná čínska klientela,“ povedal bývalý francúzsky premiér Jean-Pierre Raffarin, ktorý bol do roku 2022 osobitným predstaviteľom Francúzska v Číne.
Marc Fesneau, bývalý minister poľnohospodárstva, sa domnieva, že Čína jasne mieri na Francúzsko. „Ide o opatrenie, ktoré má dôsledky len pre jediný sektor v EÚ: koňak,“ povedal. „Koňak je Francúzsko, takže môžeme vidieť diplomatickú hru Číny.“
Od piatka (11. 10.) musia dovozcovia brandy z EÚ do Číny zložiť bezpečnostné zálohy vo výške od 34,8 % do 39 % z hodnoty dovozu na základe dočasných opatrení.
Ak by sa tieto opatrenia stali trvalými, clá by viedli k poklesu vývozu do Číny, druhého najväčšieho trhu s koňakom po USA, uviedla lobistická skupina Bureau National Interprofessionnel du Cognac (BNIC).
Reakcia Pekingu je pre francúzskych výrobcov obzvlášť znepokojujúca, keďže čínski spotrebitelia majú tendenciu kupovať najstaršie a najdrahšie koňaky.
Takmer všetka produkcia francúzskeho koňaku sa vyváža. Historicky sa víno destilovalo, aby na lodiach zaberalo menej miesta. Koňak sa vyváža do vzdialených destinácií vrátane Číny už viac ako 250 rokov, uviedli výrobcovia.