Skupina Volkswagen vyzvala, aby sa zavádzanie nových emisných noriem v Európskej únii posunulo minimálne na jeseň 2026. To by bolo o viac ako rok neskôr oproti pôvodnému plánu.
Automobilka bude schopná splniť nové normy za predpokladu, že zákon nadobudne účinnosť v polovici roku 2024, čo jej poskytne dva roky na to, aby začala zavádzať prísnejšie štandardy a tri roky, aby ich splnili všetky nové vozidlá, uviedol Volkswagen v stanovisku.
Plánované zavedenie nových noriem od júla 2025 by viedlo k zastaveniu výroby mnohých modelov v celej Európe a na veľa mesiacov, uviedol Volkswagen vo svojom stanovisku.
3 min
3 min
Fond J&T spravil prvú investíciu, vstúpil do portfólia private equity Sandberg Capital
2 min
2 min
Do Poľska podľa Ukrajiny dopadla ruská raketa, ku kráteru v poli mieri poľský premiér Tusk
3 min
3 min
Ďalšia automobilka so zlými číslami: BMW zarobila viac z lízingu a financovania ako z predaja
2 min
2 min
Plus 5,5 miliardy: Shellu sa počas vojnového rastu cien ropy a plynu zdvojnásobil čistý zisk
2 min
2 min
Zisk rakúskej Erste, majiteľa Slovenskej sporiteľne, v prvom polroku stúpol o 18,6 percenta
2 min
2 min
Toyota zostala najväčšou automobilkou sveta napriek poklesu predaja v prvom polroku
3 min
3 min
Na 60 percent: Maďari aj Rumuni odstavujú ďalšie reaktory pre nízku hladinu vody v Dunaji
2 min
2 min
Kvartálny zisk spoločnosti Meta klesol o 14 percent, akcie oslabili
2 min
2 min
90 miliárd: kvartálny zisk Microsoftu vzrástol takmer o tretinu
4 min
4 min
Trumpove investičné účty vedú cez veľké banky. Analýza odhalila prepojenia s JPMorgan aj UBS
2 min
2 min
Aston Martin má za sebou lepší štvrťrok, no stále zápasí s clami a slabším dopytom
2 min
2 min
BMW zruší v Nemecku 8-tisíc pracovných miest. Luxusná automobilka spúšťa program dobrovoľných odchodov
2 min
2 min
UBS aj Deutsche Bank prekonali očakávania. Zisky veľkých európskych bánk výrazne vzrástli
2 min
2 min
Výrobca AI čipov SK Hynix dosiahol rekordný zisk, no nenaplnil očakávania trhu
2 min
2 min
Apple sa stal druhou firmou, ktorej trhová hodnota presiahla päť biliónov dolárov
Krajiny EÚ a zákonodarcovia budú tento rok rokovať o návrhoch normy „Euro 7“, prísnejších limitoch pre emisie automobilov a pre ťažké nákladné vozidlá a autobusy. Európski výrobcovia automobilov sa bránia navrhovaným emisným nariadeniam. Tvrdia, že sú príliš nákladné a nemožno ich realizovať tak rýchlo, ako očakáva Európska komisia.
Chýbajú aj dodávatelia
Ďalšie aspekty nariadenia, ako sú limity na drobné častice z brzdenia a opotrebovania pneumatík, by sa mali odložiť, uviedol Volkswagen bez uvedenia dátumu. „Je potrebných niekoľko rokov prípravného obdobia,“ uvádza sa vo vyhlásení, ktoré poukazuje na nedostatok dodávateľov alebo výrobu pneumatík, ktoré by vyhovovali novým požiadavkám.
Komisia napriek tomu tvrdí, že opatrenia sú potrebné čo najskôr na zníženie škodlivých emisií, kým autá so spaľovacím motorom zostanú na cestách.
