Nemecká automobilka Volkswagen plánuje znížiť náklady na administratívnych pracovníkov svojej rovnomennej značky o pätinu.
Oznámilo to v stredu vedenie spoločnosti, podľa ktorého k tomu dôjde najmä riadnym a predčasným odchodom do dôchodku namiesto prepúšťania. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Cieľom je znížiť náklady o 10 miliárd eur do roku 2026, keďže značka VW už predtým varovala, že vysoké náklady a nízka produktivita zhoršujú konkurencieschopnosť jej áut.
Rovnako ako ostatné automobilky, aj Volkswagen zasiahla vysoká inflácia, tvrdá konkurencia z Ázie, ako aj vysoké náklady na prácu a energie v Nemecku. To si vyžaduje masívne znižovanie nákladov, ak nechce zaostávať za svojimi konkurentmi vrátane amerického výrobcu elektromobilov Tesla.
2 min
2 min
OpenAI zvažuje odovzdať americkej vláde päťpercentný podiel. Chce si zlepšiť vzťahy s Trumpom
2 min
2 min
Najznámejšia kryptomena bitcoin sa prepadla najnižšie za 21 mesiacov
3 min
3 min
Rusko uzavrelo hraničné priechody pre vlaky s Estónskom, Lotyšskom a Fínskom. Nevieme, čo tým sleduje
2 min
2 min
Google má podľa súdu zaplatiť firme PriceRunner odškodné 1,26 miliardy eur
3 min
3 min
Konsolidovaný zisk Agrofertu vlani klesol o 4,9 miliardy na 2,2 miliardy korún
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júni klesla na 2,8 percenta. Slovenská je na 3,5 percenta, ale klesla tiež
2 min
2 min
„Okno príležitosti“: Ukrajina žiada Európsku úniu o ďalšiu vojenskú pomoc, chce využiť situáciu
2 min
2 min
Vpustite Italo! Nemecký regulátor obmedzí štátnu Deutsche Bahn, šancu dostane aj taliansky dravec
3 min
3 min
Trumpova administratíva zrušila obmedzenia AI modelov Fable a Mythos od Anthropiku
2 min
2 min
Výrobky Nestlé nebudú obsahovať umelé potravinárske farbivá
2 min
2 min
Zvýšenie podielu štátu v Slovenských elektrárňach by mohlo stáť miliardy eur
3 min
3 min
Trapas pre AI. Ford znovu najal inžinierov, umelá inteligencia sa nevyrovnala ich schopnostiam
2 min
2 min
EÚ zavádza kvóty a clá na dovoz ocele, chce chrániť európsky oceliarsky priemysel
2 min
2 min
Koniec reklamy na ultrarýchlu módu. Francúzsko pritvrdzuje voči Sheinu a Temu
2 min
2 min
Štvrtý blok Mochoviec je o krok bližšie k spusteniu. Elektrárne začali zavážať jadrové palivo
„Je jasné, že v budúcnosti budeme musieť v mnohých oblastiach vo Volkswagene pracovať s menším počtom ľudí,“ uviedol generálny riaditeľ značky VW Thomas Schäfer v internej správe pre zamestnancov.
„To neznamená viac práce pre menej ľudí, ale skôr zbaviť sa starých návykov a povedať nie duplicite a neefektívnosti,“ dodal.
Medzi ďalšie iniciatívy patrí skrátenie produktových cyklov na tri roky z 50 mesiacov, skrátenie celkových výrobných časov, ako aj zrušenie plánovaného nového výskumného a vývojového pracoviska vo Wolfsburgu v hodnote 800 miliónov eur, uvádza sa v správe.
