Nemecká automobilka BMW plánuje svoje prvé auto na vodíkový pohon uviesť na trh v roku 2028. Umožní jej to využitie technológie palivových článkov, na ktorej spolupracuje s japonskou Toyotou.
Spoločnosť uviedla, že pôjde o súčasný model s možnosťou vodíkového pohonu, podrobnosti však nezverejnila. Neuviedla nič bližšie, ani čo sa týka ceny či objemu produkcie. Spolupráca BMW s Toyotou umožní nemeckej automobilke zníženie nákladov a vývoj palivových článkov pre osobné vozidlá. Technológia by mala mať využitie aj v prípade úžitkových áut, uviedli firmy.
3 min
3 min
Inflácia v USA v marci vystúpila na 3,3 percenta, najviac za takmer dva roky
3 min
3 min
Problémy miliardára Strnada, akcie CSG klesli na nové minimum. Podľa analytikov má vplyv Ukrajina
2 min
2 min
Ďalšia luxusná značka padá. Globálny odbyt Porsche v prvom štvrťroku klesol o 15 percent
2 min
2 min
Britský premiér Starmer pritvrdzuje: „Mám toho po krk, za drahé energie môžu Trump a Putin“
2 min
2 min
Muskova SpaceX vlani vykázala stratu päť miliárd dolárov
2 min
2 min
Zelenskyj: Ukrajina výrazne pokročila v oprave Družby, dokončí ju počas jari
2 min
2 min
Mercedes rastie v Európe a v Amerike, dole ho ťahá Čína
1 min
1 min
Volkswagen prestane v USA vyrábať svoj najvýznamnejší elektromobil
2 min
2 min
Medzinárodný menový fond pre vojnu na Blízkom východe zhorší hospodársky výhľad, uviedla jeho šéfka
2 min
2 min
OpenAI predpokladá, že tento rok za reklamu utŕži 2,5 miliardy dolárov
3 min
3 min
Cena ropy k okamžitému dodaniu dosiahla v Európe rekord, prekročila 146 dolárov
2 min
2 min
Rast ekonomiky USA sa vo štvrtom štvrťroku spomalil oveľa viac, ako sa očakávalo
3 min
3 min
Po vojne na Blízkom východe môžu ceny potravín zvýšiť aj dôsledky super El Niña
3 min
3 min
OMV očakáva, že rast cien energií vykompenzuje straty z konfliktu na Blízkom východe
3 min
3 min
RegioJet ukončí pôsobenie na poľskej železnici. Nepanuje tam férové konkurenčné prostredie
V rámci nemeckých automobiliek je BMW najväčším stúpencom vodíkovej technológie. Autá na vodíkový pohon môžu veľmi rýchlo natankovať a mať dlhý dojazd, napriek tomu iba pár automobiliek investovalo do tejto technológie. Dôvodom sú vysoké náklady a obmedzená sieť čerpacích staníc. BMW predpokladá, že v roku 2028, keď by na trh malo prísť jej prvé vozidlo na vodíkový pohon, bude už vodíková infraštruktúra dostatočne rozvinutá.
