Spoločnosť privítala novembrový návrh odborov, v ktorom sa vzdali zvyšovania platov a ponúkli flexibilitu okolo skráteného pracovného času v továrňach. Návrh však podľa vedenia nie je dostatočný.
Vedenie nemeckej automobilky Volkswagen (VW) trvá na výraznom znížení nákladov a výrobnej kapacity, zatiaľ čo zamestnanci zvyšujú tlak na manažment ďalšími štrajkmi v nemeckých závodoch pred štvrtým kolom rozhovorov o úsporných opatreniach.
„Stále potrebujeme znižovanie nákladov, ktoré je možné realizovať v krátkodobom horizonte a bude udržateľné,“ povedal hlavný vyjednávač manažmentu Arne Meiswinkel, ktorý má na starosti ľudské zdroje.
3 min
3 min
Trump: USA začali čistiť Hormuzský prieliv, iránske mínonosné lode boli potopené
2 min
2 min
Spojené štáty podľa zdroja Reuters uvoľnili niektoré zmrazené iránske aktíva
1 min
1 min
Európska únia zvažuje prísnejšiu reguláciu americkej firmy OpenAI
4 min
4 min
AI napísala „novú“ hru 350 rokov mŕtveho Molièra. Poplietla si pritom gombíky so žabami
3 min
3 min
Čína sa podľa amerických spravodajcov chystá dodať Iránu protivzdušnú obranu
2 min
2 min
Maďarské voľby ovplyvňuje dezinfosieť z Nigérie, upozorňujú mimovládky
2 min
2 min
Trump sľubuje skoré otvorenie „zálivu či prielivu“ aj bez Iránu. Nebude to ľahké, tuší
2 min
2 min
Trumpov víťazný oblúk vo Washingtone má byť „najväčší, krásny, a pre mňa“. Vizualizácie sú hotové
3 min
3 min
Budú turisti v lete jesť sardinky a ančovičky? Chorvátski rybári vravia, že iné ryby budú pridrahé
3 min
3 min
Vojna na Blízkom východe ohrozuje ekonomiku sveta, aj ak sa už skončila, varuje šéf Svetovej banky
3 min
3 min
Inflácia v USA v marci vystúpila na 3,3 percenta, najviac za takmer dva roky
3 min
3 min
Problémy miliardára Strnada, akcie CSG klesli na nové minimum. Podľa analytikov má vplyv Ukrajina
2 min
2 min
Ďalšia luxusná značka padá. Globálny odbyt Porsche v prvom štvrťroku klesol o 15 percent
2 min
2 min
Britský premiér Starmer pritvrdzuje: „Mám toho po krk, za drahé energie môžu Trump a Putin“
2 min
2 min
Muskova SpaceX vlani vykázala stratu päť miliárd dolárov
„Toto je jediný spôsob, ako môžeme zostať konkurencieschopní v náročnom prostredí,“ vyhlásil.
Meiswinkel a ďalší vedúci pracovníci VW sa majú stretnúť s predstaviteľmi odborového zväzu IG Metall v pondelok popoludní. TASR o tom informuje na základe správ Reuters a DPA.
Navrhli zníženie platov
Meiswinkel uviedol, že spoločnosť privítala novembrový návrh odborov, v ktorom sa vzdali zvyšovania platov a ponúkli flexibilitu okolo skráteného pracovného času v továrňach. Tieto kroky by podľa odborov ušetrili približne 1,5 miliardy eur.
„Aj po intenzívnej analýze tohto protinávrhu sme však skonštatovali, že zatiaľ nie je dostatočný na dosiahnutie udržateľného riešenia. Preto dnes musíme nájsť ďalší potenciál,“ povedal.
Vedenie spoločnosti navrhlo plošné zníženie platov o 10 percent a pohrozilo aj hromadným prepúšťaním a možným zatváraním nemeckých závodov, prvým v 87-ročnej histórii značky VW.
Generálny riaditeľ Volkswagen Group Oliver Blume označil tieto kroky za nevyhnutné v rýchlo sa meniacom prostredí. Volkswagen potrebuje znížiť kapacity a mzdy, pretože dopyt po autách v Európe klesol a vysoké náklady v Nemecku znemožňujú automobilke konkurovať lacnejším ázijským rivalom, ktorí vstúpili na domáci trh.
Kríza VW zasiahla Nemecko v čase neistoty a vnútropolitických otrasov. Kancelár Olaf Scholz, ktorý zaostáva v prieskumoch pred predčasnými voľbami, cez víkend varoval VW pred zatváraním tovární.
Ďalšie štrajky
Rokovania sa začnú približne o 12.30 h miestneho času. Zamestnanci v deviatich nemeckých závodoch VW medzitým vyhlásili štvorhodinový štrajk. Už druhý v priebehu týždňa a dvakrát dlhší ako prvý dvojhodinový štrajk.
Odboroví predáci pred začatím rozhovorov pohrozili ďalšími štrajkmi, ak sa vedenie nepriblíži k ich pozícii, ale ponechali otvorenú možnosť hľadania riešenia do Vianoc.
„Je čas, aby predstavenstvo urobilo krok,“ povedal hlavný vyjednávač IG Metall Thorsten Gröger.
„Naše očakávania sú, že spoločnosť prestane trvať na svojich maximálnych pozíciách a pohne sa smerom k nám. Dôvera bola zničená, zamestnanci sú veľmi nahnevaní,“ uviedol.
Pracovníci môžu zvýšiť tlak tým, že nakoniec zorganizujú 24-hodinové štrajky a dokonca aj štrajky s neobmedzeným koncom.
„Možno to privedie predstavenstvo VW k rozumu. Inak budeme pokračovať v uťahovaní skrutiek. Ale potom to bude naozaj, ale naozaj nepríjemné,“ dodal Gröger.
