Letecké spoločnosti musia z dôvodu uzavretia leteckého priestoru nad konfliktom zasiahnutými oblasťami na Blízkom východe voliť dlhšie letové trasy.
Z Európy najčastejšie preferujú severnú trasu cez Kaukaz. Dopravcom to predlžuje lety o 15 až dvadsať percent, povedal dnes novinárom na Letisku Václava Havla hovorca Riadenia letovej prevádzky (ŘĽP) Richard Klíma. Pre zrušené lety v súvislosti s americko-izraelským útokom na Irán ubudlo v českom vzdušnom priestore zhruba osemdesiat preletov.
„Rovnako ako pri minulej eskalácii konfliktu v roku 2024 pozorujeme pokles letových pohybov v Českej republike,“ uviedol Klíma. Ide o desiatky strojov, predovšetkým o lietadlá spoločností Qatar Airways a Emirates.
Prevádzka v európskom vzdušnom priestore podľa Klímu prebieha normálnym spôsobom. „Leteckí dopravcovia sú flexibilní. Pri obliehaní inkriminovaného leteckého priestoru Irán, Irak a Izrael používajú južnú trasu cez Saudskú Arábiu, Egypt a následne do Európy. Leteckí dopravcovia z Európy, ktorí to majú na základe odporúčaní európskych regulačných orgánov, potom používajú najmä severnú trasu cez Kaukaz a severné Turecko do Európy, tá trasa je preferovanejšia,“ vysvetlil Klíma.
Letecká doprava na Blízkom východe zostáva pre americko-izraelský úder na Irán a vojenskej odvete tejto krajiny ochromená, zatiaľ čo vlády pracujú na evakuáciách turistov, ktorí v oblasti uviazli. Podľa analytickej spoločnosti Cirium bolo od soboty zrušených približne 13-tisíc letov.
Podľa amerického prezidenta Donalda Trumpa je dôvodom vojenských úderov na Irán snaha zabrániť tamojšiemu režimu získať jadrovú zbraň. Teherán odpovedal odpálením rakiet a vyslaním dronov na Izrael a americké základne v regióne. Tie sa nachádzajú v Spojených arabských emirátoch, v Kuvajte, Saudskej Arábii, Bahrajne, Katare a Jordánsku.
